디자인의 이면: 트렁크 자전거 랙 공장이 안전하고 보편적인 장착 솔루션을 제공하는 방법
OEM 논의에서는 루프와 히치 시스템이 주류를 이루지만, 트렁크 자전거 거치대는 개인 차량 소유자와 소규모 차량대를 위한 가장 실용적인 솔루션 중 하나로 남아 있습니다.
루프 레일이나 견인 마운트가 필요 없고 몇 분 안에 설치할 수 있지만 안정성, 호환성, 표면 보호를 보장하기 위해 복잡한 엔지니어링이 필요합니다.
INNRACK은 트렁크 자전거 거치대 전문 공장 으로서 단순성과 정밀성을 결합하여 자동차의 구조나 페인트 마감을 손상시키지 않고 수백 가지 차량 유형에 걸쳐 자전거를 안전하게 운반할 수 있는 솔루션을 만들어냅니다.
구조 논리: 그립, 하중 및 안전성의 균형
루프 랙과 달리 트렁크 랙은 스트랩의 장력과 기하학적 구조 에 전적으로 의존합니다.
즉, 스트랩 각도나 흡입 분포가 좋지 않은 등 작은 설계 결함으로 인해 진동, 미끄러짐 또는 페인트 손상이 발생할 수 있습니다.
INNRACK의 구조적 프레임워크에는 다음이 포함됩니다.
트리플 암 서포트 프레임 : 트렁크 패널 전체에 하중을 고르게 분산
고장력 스트랩 : 400kg 인장 등급의 산업용 웨빙
안티 스크래치 패드 : 부드러운 TPR 접촉 표면으로 자동차 페인트 보호
조절 가능한 피벗 암 : 세단, 해치백, SUV에 적합
요소 | 기능 | INNRACK 구현 |
---|---|---|
상단 스트랩 | 하중 현탁 | 강화 나일론 + 금속 버클 |
하단 스트랩 | 역양력 | 퀵락 캠 메커니즘 |
사이드 후크 | 코너링 시 안정성 | 3점 강철 앵커 시스템 |
패드 | 페인트 보호 | 부드러운 고무화 복합재 |
무기 | 자전거 그립 및 클리어런스 | 패딩 폼 + 조절 가능한 기울기 |
엔지니어링 통찰력:
모든 스트랩 장력 각도는 동적 하중 하에서 ≤5mm 변위를 유지하도록 계산되어 흔들림을 줄이고 금속 간 접촉을 최소화합니다.
범용 장착: 200개 이상의 차량 모델에 대한 설계
트렁크 자전거 랙 공장 의 과제는 단순히 강도만이 아니라 장착 유연성 입니다.
INNRACK의 보편적인 핏 디자인은 멀티 피벗 기하학 과 조절 가능한 팔 곡률을 기반으로 합니다.
Fitment Logic 개요:
세단 → 트렁크 각도가 얕고, 하단 패드가 더 넓음
해치백 → 수직 도어 커브, 더 높은 상단 후크
SUV → 더 긴 스트랩이 있는 확장된 도달 범위 암
쿠페 → 좁은 클리어런스, 조절 가능한 베이스 간격
차량 유형 | 주요 제약 조건 | INNRACK 적응 |
---|---|---|
의자 가마 | 낮은 부츠 립 | 듀얼 후크 각도 조절 |
해치백 | 곡선형 후면 유리 | 부드러운 패드 컨투어 디자인 |
SUV | 키가 큰 트렁크 기하학 | 확장된 베이스 암 |
전기 자동차 | 복합 패널 | 저압 흡입베이스 |
조달 팁:
모듈식 클램프와 스트랩 구조를 통해 유통업체는 승용차의 80% 이상을 포괄하는 하나의 SKU를 보유 할 수 있습니다.
재료 무결성 및 내구성 테스트
모든 INNRACK 트렁크 랙은 엄격한 검증 과정을 거칩니다.
테스트 유형 | 기준 | 결과 |
---|---|---|
정적 하중 | 80kg 수직 압력 | 합격 – 변형 없음 |
동적 피로 | 10,000 진동 사이클 | 통과 – 스트랩 신장 <2% |
소금 스프레이 | ISO9227(240시간) | 통과 – 부식 없음 |
자외선 저항성 | 5년 상당 노출 | 합격 – 폴리머 균열 없음 |
페인트 접착력 | ASTM D3359 | 합격 – 100% 완전함 |
공장 초점:
모든 패드 화합물은 70 쇼어 경도로 제조되었습니다. 페인트 자국이 남지 않을 만큼 부드럽지만, 측면 운동 시 그립력을 유지할 만큼 단단합니다.
사용자 중심 디자인: 접이식 및 휴대형 혁신
글로벌 유통업체에게 있어 이동성은 이제 구매 동인이 되었습니다.
INNRACK의 랙은 컴팩트한 크기(80×60×25cm 미만)로 접히므로 컨테이너와 소매점에 적합합니다 .
디자인 하이라이트:
퀵폴드 시스템 → 잠금핀으로 3단계 접힘 가능
무게 6kg 미만 → 소매 배송이 더 편리함
도구 없이 설치 → 3분 이내 설치
덜거덕거림 방지 시스템 → 더 조용한 주행을 위한 내부 조인트 댐핑
결과:
최종 사용자는 강력하면서도 이동성이 뛰어난 시스템의 혜택을 누리고, 도매업체는 운송량 감소와 재고 회전율 향상의 혜택을 누립니다.
현장 응용 프로그램 및 시장 통찰력
분절 | 일반적인 사용 | 주요 요구 사항 |
---|---|---|
아웃도어 리테일러 | 가족 여행 키트 | 가볍고 페인트에 안전한 디자인 |
자동차 딜러(OEM) | 액세서리 추가 기능 | 차량별 장착 신뢰도 |
렌터카 차량 | 단기 사용 | 접이식 보관 및 간편한 조립 |
전자상거래 플랫폼 | DIY 소비자 | 도구 없이 보편적으로 설치 가능 |
INNRACK은 수출 목적지에 맞게 포장 및 라벨을 조정하여 EU, 미국, APAC 시장의 다국어 안전 및 설치 가이드 표준을 충족합니다.
글로벌 구매자를 위한 기술적 통찰력
Q1: INNRACK은 어떻게 줄기 표면 손상을 방지합니까?
A: 다층 TPR 패드는 자동차 페인트와의 마찰을 방지하는 동시에 압력을 흡수합니다.
Q2: 스포일러 립이 없는 차량에도 장착 가능한가요?
A: 네. 조절 가능한 팔 각도와 보조 스트랩 덕분에 플러시 테일 디자인에도 안전하게 고정할 수 있습니다.
Q3: 랙은 자전거를 몇 대까지 지탱할 수 있나요?
A: 표준 모델은 자전거 2~3대를 장착할 수 있으며, 총 무게는 최대 45kg입니다.
Q4: OEM 맞춤형 제작이 가능합니까?
A: 네. INNRACK은 유통업체나 차량 브랜드에 색상, 브랜딩, 소재 조정 서비스를 제공합니다.
Q5: INNRACK 랙을 수출에 적합하게 만드는 요소는 무엇입니까?
A: EU와 미국 안전 기준을 엄격히 준수하고, 장거리 운송에도 내구성 있는 포장을 제공합니다.
모든 여정에 신뢰성 구축
트렁크 자전거 거치대는 간단해 보일 수 있지만, 그 이면에는 첨단 하중 역학, 보편적인 적응성, 표면 안전 혁신이 숨어 있습니다.
글로벌 트렁크 자전거 랙 공장 인 INNRACK은 모든 랙이 실용성과 정밀성을 결합하여 고속도로, 렌털 또는 주말 모험에 모두 적합하도록 보장합니다.
홈페이지 에서 INNRACK의 범용 랙 시스템에 대해 자세히 알아보거나 OEM 협력을 위해 여기에서 당사 수출팀에 문의하세요.